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Nous pouvons tamponner des formes et des lignes solides. Les bords doux ou les dégradés ne peuvent pas être estampés. Il est généralement recommandé que les illustrations du tampon en aluminium aient une largeur de trait minimale d'au moins 0,5 mm et un espacement d'au moins 0,5 mm entre les éléments du tampon en aluminium pour éviter le colmatage.
Pour appliquer un effet spot UV ou deboss/emboss, deux fichiers sont nécessaires :
1) Un fichier couleur contenant toutes les images
2) Un fichier monochrome contenant uniquement l'élément spot-UV/deboss/emboss sous forme d'image ou de texte en noir uni
Voici un exemple :
Nous disposons d'un mécanisme de contrôle qualité sur site : notre expert en contrôle qualité sur site. Bob travaille à plein temps à l'usine, effectuant des vérifications de presse et examinant personnellement chaque projet page par page pour s'assurer que votre projet final correspond à votre
En général nous ferons plusieurs tours de contrôles :
1) vérifier avant d'imprimer selon l'échantillon papier ou l'échantillon électronique
2) contrôle sur place pendant l'impression
3) contrôles individuels à chaque étape comme l'estampage/découpe, etc.
4) contrôle final du produit fini
En général, le spécialiste des ventes enverra des photos ou des vidéos à chaque étape pour montrer comment le projet est en cours.
Comme dans tout processus de fabrication, l'impression et la fabrication après impression comportent un faible taux de défauts, généralement inférieur à 3 %. Sachant cela, nous ajouterons généralement des dépassements supplémentaires pour lutter contre la variance qui peut survenir. Les articles en dépassement sont gratuits.
Pour les produits courants tels que les livres, les puzzles et les cartes, les normes CPSIA et ASTM sont généralement suffisantes pour les produits distribués sur le marché américain. Ces deux mesures visent à garantir que les produits vendus aux États-Unis sont exempts de matières nocives. Pour le marché européen, le CE est généralement requis.
Les matériaux utilisés aujourd’hui dans l’impression ne sont tout simplement pas du genre à être sujets à la contamination par le plomb, les phtalates ou d’autres composés dangereux. La probabilité qu’un livre/une carte imprimé échoue à un test est donc assez faible.
Selon différentes normes, certaines informations supplémentaires peuvent être nécessaires pour apposer le produit. Par exemple, lors de l'utilisation d'un sac en polyéthylène, un avertissement de suffocation est requis.
Pour le test de toxicité, nous imprimerons des articles supplémentaires pendant la production et les enverrons à un laboratoire tiers (Intertek ou Eurofin). Le papier et l'encre seront brûlés sous leur forme chimique naturelle et testés pour détecter toute matière indésirable. Le coût typique des tests est de 350 à 450 USD.
Nous serons responsables du matériel lui-même, mais ne serons pas responsables des informations sur les produits qui peuvent être requises par des normes différentes.
Pour les vendeurs Amazon : lorsque Amazon (États-Unis) exige un CPC, les tests ASTM et CPSIA sont requis pour autoriser un CPC. les tests ASTM et CPSIA ne sont pas gratuits tandis que le CPC dépend de la situation. Le CPC peut être délivré par notre société ou par le laboratoire d'essais. Si le CPC est gratuit lorsqu’il est émis par notre société ; lorsque le CPC est délivré par le laboratoire, un coût supplémentaire sera demandé par le laboratoire.
Nous utilisons généralement un carton principal ondulé à 5 couches pour emballer les articles. Nous fabriquerons généralement le colis entre 12 et 15 kg afin que vous puissiez gérer le colis individuellement.
Parfois, selon les demandes des clients, nous pouvons également utiliser des cartons intérieurs et principaux pour emballer les produits. Le carton intérieur et principal signifie que nous mettons d'abord les produits dans une boîte en carton plus petite, puis que nous avons une boîte en carton plus grande avec plusieurs cartons intérieurs à l'intérieur. Cette méthode pourrait offrir une meilleure protection lors du transport contre les chutes, mais elle augmentera également le coût d'emballage et le poids des colis, ce qui pourrait augmenter les coûts de logistique.
Nous suivrons les exigences d'emballage de nos clients. Cependant, nous ne pouvons assumer aucune responsabilité pour les risques potentiels au-delà des conditions des transitaires. Cela peut inclure une mauvaise utilisation du transporteur, la chute de colis des véhicules, etc. Les transitaires fournissent généralement la couverture avec certaines conditions de 1) perte de colis 2) dommages dus à des catastrophes/accidents.
Si vous avez des transitaires/partenaires en Chine, nous pouvons envoyer les colis à votre transitaire/partenaire. Dans cette situation, veuillez préciser si vous avez besoin de notre aide pour établir le document de dédouanement. Ceci est important car le dédouanement implique des frais supplémentaires, de 50 à 250USD.
Pour les vendeurs Amazon :
Certains transitaires en Chine ne peuvent pas fournir de connaissement, dans cette situation, nous ne pouvons pas effectuer le dédouanement. Veuillez confirmer auprès de vos transitaires à l'avance.
En raison de la pandémie et des congestions dans les principaux ports maritimes/aéroports, il n'y a actuellement aucune date de livraison garantie. Cette situation pourrait être atténuée lorsque les choses reviendront à la normale.
Nous proposons quelques options d’expédition internationale :
1)Échantillon :
Nous utilisons généralement l'expédition express comme UPS/FedEx comme méthode principale d'expédition des échantillons. Veuillez contacter le spécialiste des ventes si vous devez modifier la valeur déclarée de l'échantillon.
2) Commande groupée :
Pour l’expédition traditionnelle vers le port maritime/aéroport de destination, un courtier en importation est parfois nécessaire pour vous aider à gérer les procédures d’importation.
Pour une nouvelle méthode d'expédition, nous pouvons fournir une expédition DDP.
Vers l'Europe, il y a des expéditions DDP par train/air/mer/camion
Vers les États-Unis/Canada, il y a des expéditions DDP par voie maritime/aérienne
L'envoi DDP comprend deux étapes : 1) l'envoi traditionnel par bateau/plan vers le pays de destination 2) l'envoi local par UPS/FedEx.
Dans le cadre d'un envoi DDP, le transitaire s'occupera des droits d'importation et du dédouanement.
